Он установлен в выхлопной трубе между выхлопным патрубком двигателя и глушителем, что делает соединение всей выхлопной системы гибким и играет роль в снижении шума.Простота установки и продления срока службы системы шумоподавления выхлопных газов.
В основном используется для легких грузовиков, небольших легковых автомобилей и автобусов.Конструкция представляет собой двухслойную гофрированную трубу, покрытую рукавом из стальной проволочной сетки, а два конца представляют собой структуру внешнего стопорного кольца с прямыми краями.Для улучшения эффекта шумоподавления в сильфон можно установить компенсатор или сетчатую втулку.